Romain Godvin CV 2012.pdf
MOTORS TV (PARIS), DEPUIS 2009 - RESPONSABLE PRODUCTION ET PARRAINAGE PUBLICITAIRE, BUDGET 11 M€ :
- Production : développement commercial des contenus TV (+13%), moyens techniques (Production & Post-production) et humains (45 pigistes), gestion de projets, élaboration et suivi budgétaire 850 K€ de CA / an.
- Parrainages TV : négociations commerciales annonceurs/agences médias : billboards, programmes courts 160 K€ / an.
- Régie Web : Gestion et développement commercial du site internet, avec externalisation du classique à une régie WEB.
FEDERATION FRANÇAISE DU SPORT AUTOMOBILE, 2008-09 RESPONSABLE MARKETING STRATEGIQUE, BUDGET 45 M€:
- Etude et positionnement stratégique de la Fédération : segmentation client, analyse des données, études de marchés, marketing produits et des services.
- Etude et recommandations sur la stratégie de développement auprès du Président (N+1 à N+4) : définition des axes de recommandations stratégiques, définition des budgets et des actions mises en œuvre.
- Développement du marketing direct : activité CRM, fidélisation des licenciés, analyse des prospects, marketing relationnel
Partenariats stratégiques et commerciaux avec des entreprises majeures du secteur, opérations B2B, partenariats.
24 HEURES DU MANS (ACO), 2006-08 RESPONSABLE MARKETING ET PARTENARIATS MEDIAS, BUDGET 15 M€ :
- Développement commercial : 120 Réceptifs VIP, 250 exposants, 15 sponsors officiels (6 M €)
- Production TV : gestion des droits TV (IMG) : 121 pays, 45 chaines TV ; négociation, mise en œuvre et production du signal international : 47H de Live, visibilité TV des annonceurs.
- Market ing : accueil des 250.000 spectateurs, développement du Kangaroo TV, fibrage HD du circuit, marketing direct.
DECATHLON, 2005-06 (NIORT) RESPONSABLE UNIVERS TEXTILE MAGASIN DE 3000M², CA 13 M€ :
- Développement et gestion des ressources : compte d'exploitation de 3 M€ (23% de part magasin).
- Management des ressources humaines 8 vendeurs, recrutement, formation et animation de la force de vente.
- Gestion commerciale : stocks, linéaires, gammes de produits, opérations commerciales.
12TH EUROPEAN STUDENT SEMINARY SPORT MANAGEMENT 25 PAYS (BRUXELLES).
EUROPEAN MASTER SPORT MANAGEMENT (UWIC: UNIVERSITY WALES INSTITUTE OF CARDIFF) :
- Mémoire: Fédération Internationale de Tchoukball (Genève) Développement marketing d'une Fédération émergeante
- Wimbledon, CDD 3 MOIS, Logistics Catering Bed & Food 130.000 couverts sur la quinzaine.
MASTER 2 MANAGEMENT ET MARKETING DU SPORT (STRASBOURG II) :
- Etudes de cas : RC de Strasbourg: Relations Publiques Reebok: Plan marketing Havas Sport Sponsoring Orange.
- Stage Puma France, 12 mois - Promotion tennis - Roland Garros, Team : 200 joueurs (15O K€), Force de vente tennis.
MASTER 1, STAPS ERASMUS ECOLE DE COMMERCE, SOLVAY BUSINESS SCHOOL (BRUXELLES) :
- Etudes de cas: Stratégie: BESMAC Evénement: MEMOS/C.I.O. Gestion Commerciale : Fédération dAthlétisme Belge.
- Emploi Promogolf - Communication évènementielle - BMW Golf Trophy, Peugeot Int. ProAM, Saisonnier 6 ans
ECOLE DES PUPILLES DE LAIR LYCEE DE L'ARMEE DE LAIR (GRENOBLE) BACCALAUREAT SERIE SCIENTIFIQUE.
ANGLAIS COURANT 15 MOIS EN PAYS ANGLO - SAXONS (IRLANDE, PAYS DE GALLE, U.S.A.).
INTERNATIONAUX DE TENNIS JUNIORS - CHARGE DE DEVELOPPEMENT - BUDGET 140 K€ :
- Création dun programme de développement : 20 tournois pré-qualificatifs dans 12 ligues, 4000 joueurs.
- Sponsoring du tournoi international et des tournois pré-qualificatifs (+ 40 K€ : GDF, ASIC, Veolia, Volkswagen).
- Outils marketing et de communication (site internet, retombées médias) Management de 100 bénévoles.
500 FERRARI CONTRE LE CANCER - OPERATION CARITATIVE - BUDGET 250 K€ - 1,7 M€ DE DONS EN 15 ANS :
- Organisation de l'évènement avec plus de 80 bénévoles - 40 000 spectateurs
PASSIONS - PROJET 2011 :
- Ascension du Mont Blanc par la face Ouest, dite de la traversée des 3 Monts : Mont-Blanc du Tacul, Mont Maudit, Mont-Blanc.
- Musique sur disque vinyle - la photographie - Semi marathon - le pays de CUBA
MOTORS_ARGU_VB.pdf
Créée en 1999, la chaîne est officiellement lancée le 1er septembre 2000.
Motors TV couvre l'ensemble des compétitions de sport mécanique : Auto, moto, bateau, avion ou encore motomarine.
Motors TV est une SA au capital de 16 049 818,80 euros.
Effectif permanent : trente personnes.
Sources de financement : publicité (30 %), redevances de distribution (50 %), production et autres (20 %).
Régies publicitaires : intégrée en France, Media Icon en Angleterre.
Motors TV compte 20 millions de foyers abonnés.
Zones de diffusion : Europe, Océan Indien, Nouvelle-Calédonie
Modes de diffusion : Canalsat, Numericable et ADSL en France, Sky Digital et Virgin Media au Royaume-Uni, et opérateurs du câble, du satellite et de l'ADSL dans 38 pays en Europe.
Programmes : Motors TV diffuse ses programmes 7 jours sur 7, 24 heures sur 24.
La chaîne propose 1 200 heures de programmes inédits dont 1/3 sont diffusés en direct.
Satellites de diffusion : Astra 1 et Hot Bird 6.
Championnat du Monde des Rallyes FIA :
Le WRC est lun des trois Championnats du Monde de la FIA (avec la F1 et le WTCC) et l'un des plus relevé. Pour chacune des treize épreuves de la saison 2011, la couverture débute dès le jeudi soir avec une présentation de lépreuve, et est suivie par des résumés quotidiens de 48 minutes les vendredi, samedi et dimanche, ainsi quun tour dhorizon du rallye le vendredi suivant. La couverture proposée met l'accent sur les caméras embarquées.
Monoplace :
Indianapolis, Superleague Formula, FIA Formule 2, British F3...
Endurance :
American Le Mans Series (en direct), Le Mans Series, Blancpain Endurance Series (nouveau championnat crée par SRO et le RACB en 2011) diffusé en direct et en intégralité, Les 24 heures de Spa-Francorchamps en direct.
Moto :
Championnat du monde de Motocross (MX1, MX2, MX Féminin) en direct et en exclusivité, le championnat AMA Motocross en direct, AMA Superbike, Australian Superbike, Championnats de France FFM, le Supercross américain...
Fédération Francaise du Sport Automobile
Fondée en 1952, la Fédération française du sport automobile (FFSA) a pour objet de réglementer, d'organiser, de diriger et de développer le sport automobile en France.
La FFSA est administrée par un Comité directeur de 31 membres élu pour quatre ans, son président est choisi parmi les membres du Comité directeur.
Elle compte :
- 70 000 licenciés du sport automobile et du karting ;
- 432 clubs automobiles (218) et karting (214) qui accueillent les licenciés et organisent les compétitions ;
- 400 circuits homologués : 120 circuits automobile asphalte et terre, et 280 pistes de karting.
Un récent sondage nous prouve que les sports mécaniques ont toujours la cote auprès des citoyens français !
Selon le sondage IPSOS réalisé mi-septembre pour la FFM et la FFSA , les sports mécaniques jouissent d'une bonne image auprès de la majorité des français, notamment chez les hommes (67%) et qui plus est lorsqu'ils ont moins de 35 ans (79%).
Des différences apparaissent cependant entre catégories socioprofessionnelles. Les ouvrier se disent à 72% favorables à ces sports: c'est plus que chez les cadres (56%), les employés (56%) ou les retraités (48%).
Synonymes de passion et dinnovations, ces sports aident les constructeurs à développer des technologies nouvelles adaptables aux véhicules grand public. De ce fait 2/3 des Français sont opposés à leur disparition pour des raisons écologiques!
source: AutoPlus
Interview Sud Radio sur les
resultats de l'etude IPSOS
Etude IPSOS.pdf
Sondage FFM-FFSA.pdf
Communique FFM.pdf
Etude sociodémographique des 60 000 licenciès de la FFSA
Interview Motors Tv sur les 24 Heures du Mans
Un évènement sportif planétaire :
Lendurance, un défi aux multiples valeurs :
- Sportives : Lendurance allie la performance et la durée.
- Techniques : Lendurance est le meilleur juge des qualités techniques.
- Populaires : Lendurance, une force démotion rare sans cesse renouvelée.
- Médiatiques : Lendurance, un sujet riche en histoire dhommes, de machines et de marques.
Une idée pérenne :
- Régulièrement organisée depuis 1923, cest le plus grand défi sportif des constructeurs automobiles car il consiste à : Etre le meilleur sur 24 Heures.
Une organisation crédible et réputée par :
- La rigueur de la conception, du suivi et de lapplication des règlements.
- Lengagement de plus de 1600 sportifs bénévoles (commissaires, équipes médicales, officiels,..
- Un sens reconnu de laccueil du public.
- Un souci de lorganisation qui donne sa place à tous (sport, média, concurrents, public et partenaire).
Médiatisation :
Télévision:
- Diffusion TV dans 121 pays
- 85% de diffusion en direct
- 462 millions de foyers dans le monde concernés par la retransmission TV des 24 Heures du Mans 2008 (+ 50% par rapport à 2007)
- Audience cumulée (nombre de personnes qui regardent un programme plus de 15 minutes) : plus de 91 millions (3 fois plus qu'en 2007).
Internet:
- 119 millions de pages vues sur le site Internet officiel www.lemans.org
- 8,5 millions de visiteurs
- 781 articles mis en ligne sur le site officiel, en direct et en 3 langues (français, anglais et japonais)
Presse:
- 892 titres de la presse mondiale représentés (télévisions, radios, presse écrite, agences de presse)
- 2376 demandes d'accréditations de journalistes
na
tions représentées
Une forte adhésion du public :
Fréquentation exceptionnelle:
Plus de 250 000 spectateurs sur le site composée de :
- Fidèles qui renouvellent leur présence dune année sur lautre.
- Dune clientèle de conquête, qui aime lautomobile et qui est sensible à lactualité du plateau.
Présence longue des spectateurs sur site:
- La semaine du Mans : des vérifications du lundi à larrivée de dimanche à 15h.
- Un lieu danimation et de découverte, dédié au sport automobile.
Présentation :
Depuis 1986, date de la création, les plus grandes entreprises françaises et internationales ont fait confiance à PROMOGOLF pour l’organisation de leurs événements.
Le savoir-faire de cette agence de communication Hors Média s’'adapte à toutes les demandes, depuis la journée découverte dans le cadre d'un séminaire jusqu’à l'organisation d'un Pro-Am à l'international. PROMOGOLF est l'agence conseil golf de grands groupes du secteur de l’automobile, de la finance, du luxe..
En France, cette société est le premier acheteur de green-fees, de cocktails dans les clubs, et de balles de golf logotypées.
Grâce à une logistique intégrée, PROMOGOLF assure l’intégralité de l’organisation des opérations : invitation des joueurs, organisation technique et sportive, montage et tenue de tableaux de scores, salle de presse, village d’hospitalité…jusqu’à la soirée de Remise des Prix: régie audio et vidéo.
Le savoir faire PROMOGOLF :
- Une Société Anonyme à conseil de surveillance au capital de 228 673 €
- Une visibilité pour vos marques et produits
- L’optimisation de vos contacts professionnels grâce à une base de données mise à jour régulièrement,
- Une présence internationale
- Une logistique intégrée adaptée à tous types d’évènements
- Le respect de la tradition et des règles de golf
PROMOGOLFc'est chaque année :
- Une présence dans plus de 35 pays
- 180 clubs français visités
- 260 opérations chaque année
- 230.000 € de green-fees achetés dans les clubs
- 340 000 € de prestations de restauration dans les club house de golf
Presentation :
European Student Seminar Sport Management Brussels 2004 focuses entirely on the European Year of Education Through Sport (EYES) and immerses the future sport managers from around Europe in a vision on the future of sport and on the role sport can play in society at large, and for youth in particular.
The European Student Seminar Sport Management Brussels 2004 is fully geared towards the theme of the European Year of Education Through Sport.
Participants actively work within a European context towards formulating a vision of the future, policies and a strategic approach of youth sport, ensuring its added value for society at large and for youth in particular. The European Student Seminar Sport Management Brussels 2004 also touches upon the topics of elite sport and sport for all.
More particularly, participants discuss the functions and values of sport in the development and education of youth, as well as the role of quality in youth academies with regard to success in elite sports.
Students will :
1. present case studies on (youth) sport policy throughout the European Community;
2. discuss management and policies of (youth) sports organisations in the Brussels region, in Flanders, and in the Low Countries,
3. exchange ideas and good practices regarding Education through Sport in their own country,
4. make a group task on future sport policies.
A selection of case studies will be published in an international Good practices in the Education through Sport handbook for policy makers in the European Community.
Programme :
The programme consists of theoretical and practical sessions, including workshops, case studies, visits, ebates, networking and social events (sport and entertainment).
Participants will be involved in an open discussion and a large scale Media debate during which actual themes on the topic of education of youth through sport in general and of youth academies in football in particular will be discussed with key players from the world of sports sports governing bodies, sports federations, and the Belgian Olympic and Interfederal Committee and of (inter)national football in particular, including sports managers, sports technical directors, coaches, elite athletes and players.
Participants will finalize this European Student Seminar Sport Management Brussels 2004 with a policy plan to ensure the future of (youth) sports in the year 2016 throughout the European Community and in Belgium in particular.
"Le master professionnel de Marketing & Gestion du Sport prolonge un DESS créé en 1992 et prépare principalement à des fonctions commerciales et marketing dans l'industrie du sport et les services sportifs - dans les secteurs marchand (équipementiers, prestataires, distributeurs) et non-marchand (clubs et fédérations, collectivités)."
Gary Tribou, Directeur du Master de Marketing et Gestion du Sport
Sociétés partenaires du Masters :
Partenaire titre
- ADIDAS France : directrice des ressources humaines
Autres partenaires intervenant dans la formation
- CLUB MEDITERRANEE : directeur du marketing " sports "
- COLUMBIA : directeur marketing Europe
- DECATHLON : directrice du service Etudes
- FIFAS (fédération française des industries du sport et des loisirs) : Présidente
- HEAD TYROLIA MARES : directeur marketing produits raquettes Head
- HICKORY (société de marketing sportif) : président
- QUIKSILVER ROSSIGNOL : directeur filiale Suisse
- LE CREDIT LYONNAIS : responsable sponsoring
- PUMA France : directeur grands comptes
- RACING CLUB de STASBOURG : directeur marketing et communication
- REEBOK France : sports marketing manager
- SPORT VISION (société de marketing sportif) : directeur du développement
- UCPA : chef de marché
- VILLE d'ILLKIRCH : directeur du service des sports
- VILLE de MULHOUSE : adjoint au maire chargé des sports
- VILLE de STRASBOURG : directeur du service des sports
- BETCHA (société organisatrice d'événements) : directeur
- BDE-YONEX-HUMMEL : directeur général
- BVA (société d'études) : directeur département Sport
- CASAL SPORT : directeur général
- COTE CLIENT (société d'études) : directeur associé
- DEUX ALPES LOISIRS : responsable du marketing de la station de ski
- F.F. de BADMINTON : président
- F.F. d'ESCRIME : président
- F. F. de TENNIS : vice-président
- FRANCE GALOP : directrice marketing adjointe
- HAVAS Sports (société de marketing sportif) : responsable de clientèle
- Kantar Sport (ex. TNS, société d'études) : directeur
- Le COQ SPORTIF International : responsable produit
- MONDIAL du Snowboard et du Ski (salon professionnel, Deux Alpes) : directrice
- OGACA (agence conseil) : directeur
- PANATHENEE (société de marketing sportif) : directeur
- RIP CURL : directeur marketing Europe
- SALOMON SA : directeur des études marketing
- S- PORTFIVE (société de marketing sportif) : directeur marketing
- THUASNE Sport : chef de produit international
- TOURISTRA : chef de produit France
- Ville d'ANNECY : directeur des sports
- Ville de SCHILTIGHEIM : directeur des sports
L'altitude:
A quatre mille huit cent mètres, la pression partielle en oxygène est réduite de moitié par rapport au niveau de la mer. Donc si vous arrivez du niveau de la mer il y a, statistiquement, une chance sur deux pour que vous manquiez le sommet à cause du manque d'acclimatation à l'altitude. Céphalée, nausée, jambes en coton sont les symptômes d'une mauvaise acclimatation . Une bonne acclimatation, en revanche, permet à l'organisme de fabriquer en surnombre des globules rouges sur lequel pourront se fixer les molécules d'oxygène indispensables à tout exercice physique.
Le choix de litinéraire:
Les versants Est et Sud sont les versants les plus raides. Ils présentent des itinéraires de grande envergure qui s'adressent uniquement aux alpinistes chevronnés. Le versant Ouest, un peu moins raide est aussi appelé l'Himalaya du Pauvre à cause du dénivelé impressionnant (2400 m) de cette face. Le Mont-Blanc est à ma connaissance la seule montagne à bénéficier de quatre "voies normales" techniquement Peu Difficiles ; elles se répartissent entre les arêtes Nord-Ouest et Nord-Est.
La Face Est : La traversée des trois Monts Blancs:
Peut-être la plus belle, en tout cas la plus raide...
1er jour : depuis l'Aiguille du Midi (3800 m.) on rejoint facilement en 45 mn le Refuge des Cosmiques (3613 m.) plus confortable et plus spacieux que son homologue du Gouter.
2 ème jour : lever 1 h. et montée de nuit jusqu'à l'Epaule du Tacul (4100). Les rimayes peuvent être parfois délicates à franchir particulièrement en fin de saison. On peut noter aussi le risque de chute de séracs au début de la pente. On rejoint ensuite le Col Maudit, puis montée à la Brèche du Maudit.
Pente raide et exposée (60 m. à 45 °) à la fin. La traversée pour rejoindre le début de la pente est exposée aux chutes de séracs.
On traverse ensuite pour rejoindre le Col de la Brenva (4303 m.). De là l'échappatoire du Corridor permet de rejoindre l'itinéraire des Grands Mulets en cas de mauvais temps. Vient ensuite le Mur de la Cote, raide mais court, puis après un replat, la dernière pente (longue) qui amène au sommet. 5 à 6 h. en tout.
Romain GODVIN
TELEPHONE: + 33 611 57 56 76
ADDRESS: 7 rue de l'annonciation, 75016 PARIS
E-MAIL: rgodvin_online.fr
