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Half Round Half Round Half Round Half Round Gulf es una familia grande y creciente de las empresas, unidas bajo un mismo simbolo.Las operaciones de Gulf de la marca está presente en más de 100 países en todo el mundo se centra en lubricantes y combustibles y varían en tamaño y en la estructura, pero el factor universal que une es la marca emblemática del Gulf e histórica que une a todos estos las empresas. Gulf hoy y su vínculo histórico con el motorsport especialmente el de la célebre 24 horas de Le Mans.
Gulf Oil Internacional

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About us

Mas de 100 años de innovacion

Gulf Oil en famoso por ser uno de los miembros originales de las siete hermanas, las empresas de origen estadounidense de petróleo y continúa ofreciendo productos de alta calidad y servicios en todo el mundo.Gulf Oil fue fundada en 1901 en el momento del descubrimiento de petróleo en Spindletop, Texas. Gulf promovió la idea de las ventas de productos de marca mediante la venta de gasolina en recipientes y de las bombas con el logotipo distintivo de El disco naranja se ha convertido en un estatus de icono, ya que en la creación, disfrutando de reconocimiento de la marca con la gente de todas partes del mundo.Uno de los pasos iniciales visionario de Gulf fue la introducción de la unidad en la primera estación de servicio en 1911. Otros movimientos de Gulf incluyó la introducción de los mapas de carreteras de cortesía, de perforación sobre el agua y el catalizador de craqueo refinerías.Hoy en día, Gulf Oil International emplea a los técnicos líderes del mundo y el compromiso de las empresas de producción y comercialización de los lubricantes más alta calidad en muchos países se manifiesta en las prioridades de inversión Gulf, en torno a la investigación de vanguardia y la participación en curso en el programa mundial de carreras de coches que pone a prueba los productos Gulf al máximo.Esto ha resultado en la evolución de una familia de aceites cumplen con los estándares avanzados de funcionamiento en condiciones variadas con las aprobaciones OEM y el respaldo de muchos de los fabricantes líderes Automotrices

Productos Gulf Oil Internacional, es una de las compañías petroleras con más prestigio en el mundo, con más de un siglo de existencia.Siendo J&J Lubricantes el licenciatario oficial de Gulf Oil Internacional en México, resolvemos todas sus necesidades de servicio de lubricación con adecuados para su uso en prácticamente todo tipo de vehículos y maquinaria. Además, la gama se extiende desde la última especificación y productos de más alta tecnologia hasta los productos más económicos y robustos adecuados para su uso en equipos antiguos. Todos los productos del Golfo se hacen a los estándares de calidad más exigentesCon los cimientos de más de un siglo de logros alcanzados, Gulf continúa con un claro enfoque hacia el cliente, basado en una filosofía que promueve los principios fundamentales de la calidad, el servicio, la productividad y la innovación tecnológica.Gulf Oil Internacional tiene gran orgullo en su gama de productos lubricantes. Esto ha evolucionado a lo largo de los años y, más recientemente, ha sido objeto de una renovación completa.
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Preguntas Frecuentes 1. ¿Qué es un lubricante moderno?Un lubricante es el material que se encuentra entre dos superficies que se mueven con respecto a la otra. La presencia de un lubricante afecta la fricción entre las dos superficies. Por lo general se utiliza para reducir la fricción, reduciendo el calor y el desgaste, pero también se usa para enfriar, limpiar y proteger las superficies de ataques químicos corrosivos. Un lubricante puede ser líquido, sólido o gas. Las grasas son líquidos que se han engrosado por la adición de productos químicos o materiales sólidos. Teflon ® y el grafito son ejemplos de lubricantes sólidos2. ¿Cuál es la viscosidad?La viscosidad es una medida de la resistencia de un líquido a fluir. Para el aceite lubricante, en general, la viscosidad es la propiedad física más importante. Es la viscosidad, así como la presión y la velocidad de movimiento, lo que determina el espesor de una película de aceite entre dos superficies en movimiento. Esto a su vez determina la capacidad de la película de aceite para mantener las dos superficies separadas, la tasa de calor se genera por la fricción y la velocidad, el aceite fluye entre las superficies y por lo tanto transmite el calor. El aceite debe tener una viscosidad a la temperatura de funcionamiento que es correcto para el mantenimiento de una película de líquido entre las superficies de apoyo, a pesar de la presión que tiende a exprimir. Mientras que un factor razonable de seguridad suele ser conveniente, la viscosidad excesiva debe evitarse ya que esto puede crear más fricción y por lo tanto la generación de calor innecesario. La viscosidad es también útil para la identificación de los grados de petróleo y para seguir el rendimiento de los aceites en servicio. Un aumento en la viscosidad del aceite durante su uso por lo general indica que el aceite se ha deteriorado en cierta medida, una disminución normalmente indica la dilución con combustible. El grado permisible de aumento de la viscosidad antes se adopten medidas correctivas es en gran medida una cuestión de experiencia y el juicio del operador.3. ¿Qué es un grado SAE?SAE es sinónimo de la Sociedad de Ingenieros Automotrices, con sede en los EE.UU.. El grado SAE especifica el parámetro más importante para el aceite del motor, principalmente su viscosidad. En otras palabras, le dice que el "grueso" del aceite. Cuanto menor sea el número, el "más delgado", el aceite, por lo SAE 30 es menos viscoso que el SAE 40.4. ¿Qué es un aceite multigrado?Estos son los aceites diseñados para dar una mejor viscosidad, tanto a temperaturas altas y bajas que regular el grado de mono-aceites. La viscosidad de los aceites disminuye a medida que se calientan - y aceites multigrado están formulados para minimizar este efecto. Aceites multigrado están definidos por un valor de viscosidad a bajas temperaturas, así como uno a 100 C.5. Nos hemos encontrado con un aceite que tiene una calificación de 20W-40. ¿Qué significa "W" significa?Éste es el término común usado para indicar un aceite multigrado. "W" significa la calificación de invierno del petróleo, que muestra que llevará a cabo bien en climas fríos. Cuanto menor sea el número de prefijo de la 'W', menor es la temperatura del aceite puede soportar. Así 10W-indica una menor viscosidad a baja temperatura de 20W. La segunda figura muestra la viscosidad a 100 º C, que está cerca de la temperatura del aceite a granel en la mayoría de los motores enfriados por agua.6. ¿Qué significa la especificación API significa?API significa para el Instituto Americano del Petróleo. Este órgano ha especificado las normas de funcionamiento que los aceites utilizados en vehículos de carretera debe cumplir, especialmente para automóviles y camiones fabricados en EE.UU.. Para los aceites destinados a ser utilizados en motores de automóviles de pasajeros, la API de cartas son seguidas por un conjunto de dos letras, como SJ, etc Esto indica que el nivel de servicio para los aceites de automóviles de pasajeros. Estos niveles de desempeño especificados se han desarrollado a través de los años, a partir de API SA de SM, en respuesta a los cambios en la tecnología de los motores de automóviles de pasajeros que, a su vez, ha impuesto condiciones cada vez más graves en el aceite para lograr la lubricación satisfactoria.El más alto de la API para aceites de motor de pasajeros coche hoy es API-SM.Del mismo modo, el API designa el rendimiento de los aceites de motor diesel con una secuencia de letras, como el API CF o API CH-4, y de los aceites para engranajes que utilizan API GL-4.El más alto de la API para aceites de motor comercial (gasóleos) hoy es API CI-4 Plus.Muchas otras especificaciones se utilizan para indicar el rendimiento del lubricante: en particular la ACEA (European), JASO (Japón) y las clasificaciones de EE.UU. Militar.7. ¿Cómo elegir el aceite adecuado para mi vehículo?Siempre debe consultar el manual de auto o vehículo, emitida por el fabricante original. Allí encontrará el grado de viscosidad más adecuada y el nivel de rendimiento. En algunos casos, los aceites se menciona por su nombre.A continuación, compruebe la etiqueta del envase de aceite para asegurarse de que tiene el grado de viscosidad correcto y que cumpla como mínimo el nivel de rendimiento. Tenga en cuenta que para muchos vehículos más viejos el nivel de rendimiento recomendado puede ahora han sido sustituidos por nuevas especificaciones.Gulf Oil Internacional, en este sitio web, una gran base de datos de los coches, camiones, autobuses, que le mostrará los productos recomendados del Golfo. Además, siempre puede contactar con su representante más cercano del Golfo, que debe ser capaz de darle consejos.8. ¿El uso del aceite del motor derecho tiene nada que ver con la vida del motor?Lo más importante que usted puede hacer para conseguir una larga vida útil de su motor es cambiar el aceite del motor y filtro de aceite con la frecuencia recomendada por el manual de su coche. Esta es la práctica un buen mantenimiento. Tenga en cuenta que un aceite de motor que lubrica adecuadamente el sistema de motor durante los primeros miles de kilómetros más adelante se torna grueso y corrosivos, incluso después de largos periodos de uso. Entonces no puede fluir según sea necesario y también bloquea el filtro de aceite. Esto puede causar daños en el motor y la incautación, en casos extremos. Drenar el aceite usado, que se recomiendan intervalos de cambio de la fabricante de vehículos de petróleo, también elimina las partículas abrasivas de metal.9. ¿Por qué algunos aceites llamado "sintético" y "mineral" a otros?Esto se refiere al origen del fluido base. Los aceites minerales se obtienen por procesos de refinación, básicamente una compleja serie de etapas de purificación y separación, a partir de aceite crudo de petróleo extraído de la tierra. Los fluidos base sintéticos se fabrican mediante procesos químicos, por lo general mediante la creación de moléculas más grandes de los más pequeños. Debido a que estas reacciones químicas y materias primas están bien definidos, los fluidos sintéticos son sustancias químicas no sólo relativamente pura, pero están deliberadamente fabricados para ofrecer las características de rendimiento requeridas en un lubricante.10. ¿Por qué las compañías petroleras a veces recomiendan más de un producto para la misma aplicación?Conductores diferentes y diferentes condiciones de automovilismo llamado a los distintos aceites. Por lo tanto, un coche que se conduce en condiciones muy difíciles, con un montón de alta velocidad de motor, puede ser mejor lubricado con un aceite sintético, que resisten mejor las altas temperaturas. 11. ¿Cómo es un lubricante compuesto?Un lubricante está hecho en una planta de mezcla. Allí, los aceites de base (que puede constituir hasta el 99% del lubricante, por volumen) se mezclan con aditivos especialmente seleccionados. Antes de mezclar, el aceite de base se purifica por filtración y eliminación de agua, después de mezclar el producto terminado se somete a controles de calidad en el laboratorio de la planta antes de ser aprobados para el embalaje y expedición.12. ¿Qué es una base de aceite?Aceite de base (a veces también llamado archivo de base) es el nombre dado al componente principal líquido (o componentes) de un lubricante. Lo que es. Los aceites de base mineral son (o petróleo) o sintético, aunque el aceite vegetal derivado de las acciones pueden ser utilizados para aplicaciones especializadas. El material base se establecen los requisitos básicos de lubricación de un lubricante;. Es decir, el "exceso de grasa" Sin embargo, en la mayoría de los lubricantes modernos una mezcla de aceites de base no es suficiente para proporcionar las características de rendimiento y técnicos necesarios para mantener el producto de la degradación rápida en el uso. Por lo tanto el fabricante del lubricante se mezclan los aceites de base con una variedad de aditivos diferentes, cada una elegida para impartir los beneficios de rendimiento adicionales para el aceite terminado.13. ¿Cuáles son los diferentes tipos de aceites de base? Los aceites de base se pueden clasificar por tanto la viscosidad y su composición química genérica, sí en función del petróleo crudo original y / o el proceso de refinación. Dependiendo de las proporciones del tipo de molécula de hidrocarburo: aceites de base parafínica ser nafténicos o aromáticos en la naturaleza. Existen varias clasificaciones de viscosidad muy utilizado, de los cuales el término "disolvente neutro" es el más común, por ejemplo, SN 150 y SN 500, donde el número representa la viscosidad SUS (medido en segundos Saybolt Universal a los 40 º C). Los aceites de base también se clasifican por su índice de viscosidad (una cifra calculada sobre la base de las viscosidades medidas, tanto en 40 y 100 C). Así, los aceites son bajo índice de viscosidad (LVIs) o índice de viscosidad media (MVIS), Alto índice de viscosidad (HVIs) o Índice de extras de alta viscosidad (XHVIs).

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